Ako došlo k útoku argentínskych lietadiel na britskú kontajnerovú loď Atlantic Conveyor vo vojne o Falklandy? 1982






Potopenie kontajnerovej lode Atlantic Conveyor bolo pre Britov jednou z najväčších logistických strát počas Falklandskej vojny (1982).

Útok na Atlantic Conveyor

Útok na Atlantic Conveyor sa odohral 25. mája 1982.

  • Pôvodným cieľom útočiacich argentínskych lietadiel boli britské lietadlové lode HMS Hermes a HMS Invincible. Argentínske velenie si bolo vedomé ich kľúčovej úlohy a snažilo sa ich vyradiť z prevádzky. Atlantic Conveyor sa v tej chvíli nachádzal relatívne blízko údernej skupiny a stal sa alternatívnym cieľom, keďže pre radary vyzeral ako veľké plavidlo.

  • Typy lietadiel a taktika: Útok vykonali dva argentínske stíhacie bombardéry Dassault Super Étendard z námorného letectva, presne tie isté typy, ktoré predtým potopili HMS Sheffield. Taktika bola identická: lietadlá sa priblížili vo veľmi nízkej výške ("sea-skimming") a v rádiovom tichu, aby sa vyhli detekcii britskými radarmi. Krátko vystúpili, aby zamerali ciele svojím radarom Agave, a potom odpálili rakety.

  • Použité rakety: Oba Super Étendardy odpálili po jednej protilodnej riadenej strele AM39 Exocet.

  • Škody a potopenie: Jedna raketa Exocet zasiahla Atlantic Conveyor. Podobne ako pri Sheffielde, aj tu pravdepodobne hlavica pri náraze neexplodovala, ale kinetická energia a nespálené raketové palivo spôsobili obrovský, nekontrolovateľný požiar. Loď niesla veľké množstvo horľavých materiálov a paliva pre vrtuľníky, čo požiar len živilo. Požiar zúril niekoľko dní a loď bola tak vážne poškodená, že ju nebolo možné zachrániť. Nakoniec sa potopila 28. mája 1982 pri pokuse o odtiahnutie. Pri útoku zahynulo 12 členov posádky vrátane kapitána.

Bojový náklad Atlantic Conveyor

Atlantic Conveyor niesol mimoriadne cenný bojový náklad:

  • Vrtuľníky:

    • Šesť vrtuľníkov Westland Wessex HAS.3 (pre protiponorkovú obranu a transport)

    • Tri ťažké transportné vrtuľníky Boeing Chinook HC.1. Chinooky boli kľúčové pre rýchly presun vojakov a zásob cez ostrovy. Ich strata výrazne spomalila britský pozemný postup.

  • Materiál: Okrem vrtuľníkov niesla aj náklad náhradných dielov pre lietadlá Harrier, muníciu, stany, stavebné vybavenie na opravu letísk a rôzne ďalšie dôležité zásoby pre pozemné sily. Stratila sa aj rozsiahla zásoba hliníkových dielov na vybudovanie provizórnych pristávacích plôch pre Harriery.

Nasadenie civilných kontajnerových lodí

Briti nasadili civilné kontajnerové lode (a iné typy civilných plavidiel, tzv. "Ship Taken Up From Trade" – STUFT) z niekoľkých dôvodov:

  • Nedostatok vojenských transportných kapacít: Royal Navy nemala dostatok vlastných obojživelných a transportných lodí na prepravu takého rozsiahleho množstva vojakov, vozidiel, vrtuľníkov a zásob na takú obrovskú vzdialenosť a v tak krátkom čase.

  • Rýchlosť nasadenia: Civilné lode boli k dispozícii okamžite a mohli byť rýchlo upravené na vojenské použitie (napr. inštalácia provizórnych pristávacích plôch pre vrtuľníky).

  • Nákladová efektivita: Bolo to rýchlejšie a lacnejšie riešenie ako budovať alebo nakupovať nové vojenské lode.

  • Flexibilita: Kontajnerové lode sú určené na prepravu modulárnych nákladov, čo umožnilo efektívne balenie a prepravu rôznych typov vybavenia.

Čo je to kontajnerová loď?

Kontajnerová loď je nákladná loď, špeciálne navrhnutá na prepravu tovaru v štandardizovaných intermodálnych kontajneroch (ISO kontajnery). Tieto kontajnery môžu byť ľahko prekladané medzi loďami, vlakmi a nákladnými vozidlami, čo zjednodušuje a zefektívňuje globálnu logistiku. Sú charakteristické veľkými, otvorenými nákladnými priestormi a špeciálnymi žeriavmi (hoci mnohé moderné kontajnerové lode už žeriavy nemajú a spoliehajú sa na pobrežné žeriavy).

Základné technické údaje Atlantic Conveyor

  • Typ: Kontejnerová loď, trieda Atlantic

  • Postavená: 1970

  • Vlastník: Cunard Line (prevádzkovaná pre Ministerstvo obrany počas vojny)

  • Výtlak: Približne 14 950 BRT (Brutto Registrovaných Ton) / 13 874 DWT (Tonáž Mŕtvej Váhy)

  • Dĺžka: Približne 212 m

  • Šírka: Približne 28 m

  • Rýchlosť: Približne 23 uzlov (cca 43 km/h)

  • Posádka: Približne 33 civilných členov posádky (v čase útoku aj vojenský personál)

  • Výzbroj: Nemala žiadnu vojenskú výzbroj, bola to civilná loď. Bola však vybavená provizórnymi pristávacími plochami pre vrtuľníky.

Bol možný štart Harrierov z kontajnerových lodí?

Nie, z kontajnerových lodí ako Atlantic Conveyor nemohli štartovať stíhačky Harrier s kolmým štartom a pristátím (V/STOL).

Harriery potrebujú špecializované rampy (ski-jumps) alebo aspoň špeciálne upravené paluby s vysokým stupňom spevnenia a zariadeniami na tankovanie a údržbu, ktoré kontajnerové lode nemali. Atlantic Conveyor bol primárne určený na prepravu Harrierov (napríklad v hangároch pod palubou) a vrtuľníkov, nie na ich operačné nasadenie. Harriery počas vojny operovali výhradne z lietadlových lodí HMS Hermes a HMS Invincible.

A teraz sa pozrime na ďalšie potopené lode.

Potopenie fregaty Ardent

Fregata HMS Ardent (Type 21) bola potopená 21. mája 1982 počas vylodenia britských síl v zátoke San Carlos (tzv. "Bomb Alley").

  • Priebeh útoku: Ardent bola nasadená ako návnada a loď pre palebnú podporu, aby odlákala argentínske letecké útoky od hlavných výsadkových lodí. V priebehu dňa ju opakovane napadli vlny argentínskych lietadiel, predovšetkým Douglas A-4 Skyhawk a IAI Dagger. Lietadlá útočili z extrémne nízkej výšky, zhadzujúc konvenčné bomby.

  • Dôvod potopenia: Ardent bola zasiahnutá mnohými bombami (uvádza sa až 17!), hoci mnoho z nich neexplodovalo (pre rovnaký problém ako pri Sheffielde – zhadzovanie z príliš nízkej výšky). Aj neexplodované bomby však spôsobili vážne štrukturálne škody a, čo bolo najdôležitejšie, rozsiahle požiare. Hasiace systémy lode boli poškodené a požiare sa vymkli spod kontroly. Po niekoľkých hodinách bola loď opustená a nasledujúci deň sa potopila. Zahynulo 22 členov posádky. Jej protilietadlová výzbroj (protilietadlové riadené strely Sea Cat a 4,5-palcový kanón) sa ukázala ako nedostatočná proti rýchlym, nízko letiacim útočníkom.

Potopenie raketového torpédoborca Coventry

Raketový torpédoborec HMS Coventry (Type 42) bol potopený 25. mája 1982, teda v ten istý deň ako Atlantic Conveyor. Bol to ďalší ťažký úder pre Royal Navy.

  • Priebeh útoku: Coventry operoval spolu s fregatou HMS Broadsword (Type 22) na pozícii severne od San Carlos, s cieľom odlákať argentínske lietadlá a poskytnúť protilietadlovú obranu pre flotilu. Spoliehal sa na svoje rakety Sea Dart. Argentínske lietadlá Douglas A-4 Skyhawk vykonali koordinovaný útok. Dve lietadlá útočili priamo na Coventry, zatiaľ čo iné tri (z inej vlny) útočili na Broadsword.

  • Dôvod potopenia: Coventry bol navrhnutý na obranu pred vysoko letiacimi cieľmi, ale mal nedostatočnú výzbroj na obranu proti nízko letiacim útočníkom. Jeho rakety Sea Dart nedokázali zasiahnuť nízko letiace Skyhawky. Namiesto toho, aby sa stiahol a použil svoje rakety na maximálny dosah, zostal Coventry na mieste. HMS Broadsword, ktorá mala systém Sea Wolf (určený na blízku obranu proti raketám a nízko letiacim lietadlám), sa pokúsila chrániť oba lode, ale jej systém zlyhal pri prvom útoku. Coventry bol zasiahnutý dvoma bombami, ktoré explodovali. Spôsobili masívne škody, požiare a rýchle zaplavenie, čo viedlo k rýchlemu prevráteniu a potopeniu lode. Zahynulo 19 námorníkov.

Letecké súboje počas útokov na lode

Áno, počas útokov na tieto lode dochádzalo k leteckým súbojom.

  • Stretnutia: Britské Sea Harriery boli hlavnou obranou proti argentínskym útokom. Často operovali v tzv. "Combat Air Patrol" (CAP) nad oblasťou. Keď britské radary (na lodiach alebo v lietadlách) detekovali prichádzajúce argentínske formácie, Sea Harriery boli vyslané na zachytenie.

  • Výsledok: Britské Sea Harriery, vybavené raketami AIM-9L Sidewinder (all-aspect) si viedli mimoriadne úspešne. Zostrelili 20 argentínskych lietadiel vo vzdušnom boji bez jedinej vlastnej straty. Mnoho argentínskych pilotov, hoci boli mimoriadne odvážni, lietali na starších typoch (Mirage III/Dagger/Skyhawk) a mali zastarané rakety vhodné k útokom na lietadlá len zozadu. Hoci Harriery nedokázali zastaviť všetky útoky, ich prítomnosť prinútila argentínskych pilotov lietať v extrémnych podmienkach (nízke výšky, vysoké rýchlosti, s obmedzeným palivom), čo viedlo k vyšším stratám na argentínskej strane (mnoho havárií a chýb).

Obrana britských lietadlových lodí

Argentínskym lietadlám sa nepodarilo poškodiť ani jednu britskú lietadlovú loď (HMS Hermes a HMS Invincible) počas vojny o Falklandy.

Ochrana lietadlových lodí bola najvyššou prioritou Royal Navy, pretože strata jednej z nich by mohla mať katastrofálne následky pre celú operáciu. Boli vždy starostlivo chránené kruhom torpédoborcov a fregát, a Sea Harriery zabezpečovali nepretržitú vzdušnú ochranu. Hoci boli cieľom mnohých útokov a boli blízko niektorých explózií, zostali nezasiahnuté.

Podpora britských výsadkov loďami Royal Navy

Lode Royal Navy priamo a masívne podporili britské výsadky na Falklandy, ktoré definitívne rozhodli o výsledku vojny.

  • Obojživelné lode: Kráľovské námorníctvo nasadilo obojživelné výsadkové lode (napríklad HMS Fearless a Intrepid), ktoré prepravili a vyložili Royal Marines a výsadkárov v zátoke San Carlos 21. mája.

  • Palebná podpora: Torpédoborce a fregaty poskytovali námornú palebnú podporu pre pozemné sily počas ich postupu na Port Stanley, ostreľovaním argentínskych pozícií.

  • Vzdušná obrana: Lode poskytovali protilietadlovú obranu proti argentínskym leteckým útokom, ktoré sa snažili narušiť vylodenie a postup. Hoci pri tom utrpeli straty, udržali oblasť dostatočne bezpečnú pre úspešné vylodenie a následné operácie.

  • Logistika a zabezpečenie: Vojnové lode a "STUFT" plavidlá zabezpečovali nepretržitú logistickú podporu, dodávku paliva, munície, jedla a vody pre pozemné sily aj pre zvyšok flotily.

  • Odstrašenie: Prítomnosť celej údernej skupiny Royal Navy (a najmä jadrových ponoriek) odradila argentínske námorníctvo od ďalších veľkých ofenzívnych operácií.

Bez podpory Royal Navy, jej lodí a najmä Sea Harrierov, by úspešné vylodenie a následné víťazstvo vo vojne boli prakticky nemožné.