Bolo výhodou v boji, že nemecká stíhačka Bf 109 E mala kanóny 20 mm oproti prvým verziám Spitfire a Hurricane vyzbrojeným len guľometmi?






Áno, z mnohých hľadísk bolo mať na nemeckých stíhačkách Bf 109 E dva 20 mm kanóny výhodnejšie oproti prvým verziám Spitfiru a Hurricanu, ktoré boli vyzbrojené ôsmimi guľometmi kalibru .303 (7,7 mm).


Výhody kanónov

  • Zásadne vyššia deštruktívna sila: Najväčšou výhodou 20 mm kanónov bolo, že strieľali výbušné projektily. Tieto granáty spôsobovali oveľa väčšie poškodenie pri zásahu než obyčajné guľky z guľometov. Stačilo len niekoľko zásahov z kanónu na to, aby sa nepriateľské lietadlo vážne poškodilo alebo zničilo, zatiaľ čo s guľometmi bolo potrebných oveľa viac zásahov na to isté. Proti bombardérom, ktoré mali robustnejšiu konštrukciu, boli kanóny oveľa účinnejšie.
  • Psychologický efekt: Zásahy z 20 mm kanónov boli často viditeľnejšie a dramatickejšie, čo mohlo mať demotivujúci účinok na nepriateľských pilotov.

Nevýhody guľometov Spitfire a Hurricane

  • Nedostatočná "úderná sila": Osem guľometov kalibru .303 síce dokázalo vystreliť vysoký objem munície, ale ich malé projektily mali obmedzenú priebojnosť a deštrukčnú silu, najmä proti pancierovaným častiam lietadiel. Bolo nutné koncentrovať paľbu a dosiahnuť mnoho zásahov na kritické miesta, aby sa dosiahol zostrel.
  • Problémy s účinnosťou proti bombardérom: Pre britských pilotov bolo ťažšie zostreliť nemecké bombardéry (napr. Heinkel He 111 alebo Dornier Do 17) len pomocou .303 guľometov, pretože ich konštrukcia bola na túto kaliber príliš odolná.

Ale nebolo to čiernobiele:

  • Vysoká kadencia paľby guľometov: Britské stíhačky s ôsmimi guľometmi mali mimoriadne vysokú celkovú kadenciu paľby, čo znamenalo, že dokázali "zaplniť" priestor strelami a zvýšiť pravdepodobnosť zásahu, najmä pri manévrových vzdušných súbojoch na krátku vzdialenosť.
  • Spoľahlivosť: Britské guľomety Browning .303 boli vo všeobecnosti veľmi spoľahlivé a menej náchylné na zasekávaniu ako rané 20 mm kanóny MG FF na Bf 109 E, ktoré mali spočiatku problémy s úsťovou rýchlosťou a zasekávaniu, najmä pri vyššom preťažení.
  • Váha a množstvo munície: Kanóny boli ťažšie a mali menšiu zásobu munície v porovnaní s guľometmi, čo znamenalo, že piloti Bf 109 museli byť presnejší a šetriť si muníciu.

Záver

Celkovo možno povedať, že 20 mm kanóny na Bf 109 E poskytovali nemeckým pilotom výraznú výhodu v palebnej sile, najmä pokiaľ ide o deštrukčný potenciál a schopnosť rýchleho zostrelu, čo bolo kľúčové v rýchlo sa vyvíjajúcich vzdušných súbojoch. Táto výhoda bola obzvlášť citeľná proti bombardérom a aj proti stíhačkám, kde aj jeden alebo dva presné zásahy z kanónu mohli byť fatálne. Briti si túto nevýhodu uvedomili a neskôr v priebehu vojny tiež začali vyzbrojovať svoje Spitfiry a Hurricany 20 mm kanónmi Hispano.